Airon Marine 4300 T-Top à vendre
Cet Airon Marine 4300 T-Top de 2010 réunit un cockpit spacieux, un hard top électrique, trois cabines et une circulation agréable à bord.
La motorisation Volvo Penta IPS 600 de 2 × 435 chevaux affiche 604 heures moteurs. Climatisation réversible, générateur, joystick IPS, passerelle et cuisine intérieure complètent l’équipement.
Airon Marine 4300 T-Top in vendita
Questo Airon Marine 4300 T-Top del 2010 offre un cockpit spazioso, hard top elettrico, tre cabine e passaggi pratici a bordo.
La motorizzazione Volvo Penta IPS 600 da 2 × 435 cavalli registra 604 ore motore. Aria condizionata reversibile, generatore, joystick IPS, passerella e cucina interna completano la dotazione.
Airon Marine 4300 T-Top for sale in the Ligurian Sea
This 2010 Airon Marine 4300 T-Top offers a spacious cockpit, electric hard top, three cabins and practical onboard movement.
Power comes from twin Volvo Penta IPS 600 engines rated at 435 hp each, with 604 engine hours. Reversible air conditioning, generator, IPS joystick, passerelle and interior galley complete the equipment.
Options et équipements
Opzioni e dotazioni
Options and equipment
En un coup d’œil
A colpo d’occhio
At a glance
Présentation et vie à bord
L’Airon Marine 4300 T-Top est un express cruiser italien apprécié pour son dessin sportif, son cockpit convivial et sa circulation fluide. Cette unité de 2010 s’adresse à un propriétaire qui souhaite naviguer rapidement tout en conservant un bon niveau de confort à bord.
Le cockpit réunit une grande banquette arrière, une table de cockpit, des selleries extérieures homogènes et une plateforme arrière avec passerelle. Le hard top électrique permet de profiter du bateau ouvert ou protégé selon la météo.
L’intérieur propose une cabine propriétaire avant, une cabine double invités et une cabine twin transformable. Deux salles d’eau, une cuisine équipée, un micro-ondes, une plaque électrique et un réfrigérateur complètent l’aménagement.
Presentazione e vita a bordo
L’Airon Marine 4300 T-Top è un express cruiser italiano apprezzato per il design sportivo, il cockpit conviviale e i passaggi pratici. Questa unità del 2010 si rivolge a un armatore che desidera navigare rapidamente mantenendo un buon comfort a bordo.
Il cockpit comprende un grande divano di poppa, tavolo cockpit, cuscinerie esterne omogenee e piattaforma di poppa con passerella. L’hard top elettrico permette di utilizzare la barca aperta o protetta secondo il meteo.
L’interno propone una cabina armatoriale a prua, una cabina ospiti doppia e una cabina twin trasformabile. Due bagni, cucina attrezzata, microonde, piano cottura elettrico e frigorifero completano l’allestimento.
Overview and onboard life
The Airon Marine 4300 T-Top is an Italian express cruiser appreciated for its sporty lines, sociable cockpit and easy movement onboard. This 2010 unit suits an owner looking for fast cruising with good onboard comfort.
The cockpit includes large aft seating, a cockpit table, consistent exterior upholstery and an aft platform with passerelle. The electric hard top allows open-air or protected use depending on the weather.
The interior offers a forward owner cabin, a double guest cabin and a convertible twin cabin. Two bathrooms, equipped galley, microwave, electric hob and refrigerator complete the layout.
Motorisation
Cette unité est équipée de deux Volvo Penta IPS 600 de 435 chevaux chacun, soit 870 chevaux au total. Cette propulsion apporte une conduite agréable, des manœuvres plus simples au port grâce au joystick et de bonnes qualités en navigation rapide.
Le bateau affiche 604 heures moteurs, un niveau limité pour une unité de 2010. Sur une propulsion IPS, le suivi des pods et des périphériques Volvo reste un point important dans le dossier technique.
Motorizzazione
Questa unità è equipaggiata con due Volvo Penta IPS 600 da 435 cavalli ciascuno, per un totale di 870 cavalli. Questa propulsione offre una guida piacevole, manovre più semplici in porto grazie al joystick e buone prestazioni in navigazione veloce.
La barca registra 604 ore motore, un livello contenuto per un’unità del 2010. Su una propulsione IPS, la manutenzione dei pod e delle periferiche Volvo resta un punto importante del dossier tecnico.
Engines
This unit is powered by twin Volvo Penta IPS 600 engines rated at 435 hp each, for a total of 870 hp. This propulsion system offers pleasant handling, easier marina manoeuvring thanks to the joystick and good fast cruising ability.
The boat shows 604 engine hours, limited use for a 2010 unit. On an IPS propulsion system, pod and Volvo peripheral maintenance remain important points in the technical file.
Le regard RivieraBroker
Cet Airon Marine 4300 T-Top offre une alternative intéressante aux express cruisers italiens et britanniques du même segment. Son style reste actuel, le cockpit est bien pensé et les 604 heures moteurs renforcent l’intérêt du dossier.
Le marché 2026 demande une attention particulière sur les unités IPS, car certains acheteurs intègrent les coûts d’entretien possibles dans leur décision. Avec un dossier d’entretien sérieux et un prix bien positionné, ce type d’unité conserve un bon potentiel sur le bassin méditerranéen.
Il parere RivieraBroker
Questo Airon Marine 4300 T-Top offre un’alternativa interessante agli express cruiser italiani e britannici dello stesso segmento. Lo stile resta attuale, il cockpit è ben pensato e le 604 ore motore rafforzano l’interesse del dossier.
Il mercato 2026 richiede attenzione sulle unità IPS, perché alcuni acquirenti considerano i possibili costi di manutenzione nella loro decisione. Con un dossier di manutenzione serio e un prezzo ben posizionato, questa unità conserva un buon potenziale nel bacino mediterraneo.
RivieraBroker’s view
This Airon Marine 4300 T-Top offers an interesting alternative to Italian and British express cruisers in the same segment. Its styling remains current, the cockpit is well planned and the 604 engine hours strengthen the file.
The 2026 market requires attention on IPS-powered boats, as some buyers factor possible maintenance costs into their decision. With a serious service file and the right price position, this type of unit retains good potential in the Mediterranean market.
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